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全球汽车零部件排行榜为何独缺中国企业

《美国汽车新闻》(Automotive News)会根据汽车零部件厂商上一年度在汽车行业配套市场业务营业收入/销售额进行排名,每年都会更新一份榜单。在2015年全球零部件配套供应商百强榜上:德国罗伯特·博世集团连续五年蝉联百强名单榜首。和最近几年相比,这次榜单的前三强发生较大变化,麦格纳力压大陆和电装位列亚军,电装却因为配套营收下跌近10%而从第二跌至第四。大陆则从上年的第四升至第三。

然而,在这样的榜单上,我们却很难找到中国企业的身影。虽然中国零配件产业已经在销售量和盈利率上实现了全球最高,却仍然改变不了缺乏自主专利和核心技术的现实,与国际先进水平更是有着较大的差距。近年来国内企业面临着规模迅速扩张技术含量却不高的尴尬境地,同时也不可避免的受到国外相关企业的挤压,“内忧外患”制约着这一产业持续做大做强。而国产配件主要供应国内自主车辆品牌,也限制了本地零配件企业在国际市场的展示机会。尽管中国大陆已经被全球汽车制造商视为最大的目标市场和唯一的经济增长点,中国汽车市场也不负众望连续多年持续性增长,相关的本土车企从中分到的蛋糕却并没有随之壮大。究其原因,中国的车企和零配件厂商,一方面缺乏足够的品牌影响力和历史信誉,另一方面又疏于打造自身品牌形象或者找不到行之有效的展示渠道。

酒不够香,巷子却太深,国内本土企业在很多时候都觉得心有余而力不足。今时不同往日,伴随信息技术的发展和全球市场的建立,企业的竞争优势越来越依赖于产业价值链和供应商网络中所形成的、以相互信任为基础的、长期而稳定的伙伴关系,尤其是对于像汽车这样的复杂产品生产来说,供应商网络中基于相互信任的伙伴关系的建立,更是企业赢得竞争优势不可缺少的基本条件。初次交易时,由于双方都尚未培养出起码的信任度,制造商往往会更依赖第三方的资质证明来挑选相关的供应商。对于众多国内的汽车配件商而言,面对这样的情况,不仅需要得到有国际认可的第三方资质证明来提高自身产品的信誉度,更需要寻求通过正确的渠道将企业的资信及经营状况主动披露和展示给上一级零部件采购商,获得长期而稳定的业务机会。

邓白氏注册™服务,作为在国际上受到广泛认可的认证服务,通过整合汽车零部件企业信息尤其是上一年度企业运营信息的验证、维护和披露,致力于推动汽车零部件供应链中企业信息的活跃度与透明度,通过这些,降低采购与供应链管理成本,推动建立更加安全、低风险和高效的汽车供应链体系。2011年,邓白氏注册服务™更推出了中国供应商公示平台(www.dnbconnect.com),协助境内外采购商搜索到当年度中国最具信赖的企业,降低供应商的筛选成本,提升经邓白氏认证的可靠的供应商的业务机会,推动全球企业的诚信互动。

结合工信部前不久提出的“加快推进汽车生产企业信用信息平台建设,并按要求纳入国家统一的信用信息共享交换平台,加强汽车产品生产一致性监管,对于违法失信企业将纳入“黑名单”,建立多部门、跨地区的信用联动奖惩机制,构建公平诚信的市场环境。”这一要求,相信一个公开公正的公示平台正是整个行业所期盼的。邓白氏注册服务™中国供应商公示平台(www.dnbconnect.com)作为可靠的企业实现认证和自我资信展示的第一步,,将几种大量资源进行推广和宣传,将愿意展示更深度资信信息的企业进行首页展示和推广,从而让更优质和更可靠的中国企业获得最佳地进入采购者搜索的雷达视野中。

通过这一行之有效的渠道,更多本地汽车零部件企业将获得在国际汽车生产制造商面前自我展示自我立信展示自身技术和产品的机会,也能好促进中国整体汽车零部件的技术更新和质量把控,改变目前国内企业在国际采购链低端竞争的现状,相应的提高中国汽车零部件企业的地位。

(转载请注明源自华夏邓白氏)


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