• 按公司名称
    • 按公司名称
    • 按省市
    • 按邓氏编码
    • 按产品
    • 按行业 (SIC)
邓白氏注册企业展示

5月销量继续彪悍!为何说沃尔沃才刚开始发力?

来到六月份的第五天,在多款扎堆上市的新车以及深港澳车展开幕的带动下,汽车市场还是十分活跃。但活跃归活跃,肯抢先发布销量的车企其实并不多,毕竟活跃的汽车市场似乎已经让不少人忘记了整体汽车市场的冷。


按照常理来说,越早发布的销量的车企,其销量表现往往都是十分出色的,但因为正处于寒冬版的市场,也就使得越来越少车企愿意抢先发布成绩单。但在豪华市场中,却颇有几分“市场越冷我越沸腾”的态度。一方面6月刚至就已经有不少豪华品牌公布了5月成绩单,另一方面那就是除了英菲尼迪出现严重的下跌情况以外,雷克萨斯、凯迪拉克等车企都有着超过10%的上涨。


而在近日,沃尔沃也公布了销量成绩单,并且不单单是公布在华的市场表现,更是公布了多个市场地区乃至全球市场的销售状况,表现可谓是十分亮眼。


销量继续彪悍


看回沃尔沃公布的销量数据。在全球汽车市场都算不上景气的背景下,5月份沃尔沃依然保持了强劲势头。全球销量达到了60196辆,同比增长达到了12.4%,1-5月份来看同比也达到了9.6%,实属优秀。并且别以为沃尔沃全球销量的增幅主要依赖国内市场,反之,沃尔沃销量从全球多个市场来看表现都依然强劲。


欧洲市场5月份增长16.9%,1-5月份增长9.8%;美国市场5月份增长4.5%,1-5月份增长6.4%;而在其他非主力地区,1-5月份增幅也达到了12.7%。不依靠单一市场,毫无疑问让沃尔沃的销量更加坚挺和稳固。


那么在大家最关心的国内市场,沃尔沃势头并没有减缓。5月份销量达到12425辆,同比增幅达17.4%,延续了4月份在华的销量势头,而1-5月份增幅也有9.5%。


逆市中的增长,沃尔沃靠什么?


实际上从2018年下半年开始,国内市场就多次被形容为“寒冬”了。继2018年的28年年来首次下滑之后,2019年第一季度和4月销量都超过10%,4月份零售量甚至下滑近20%。种种迹象都证明了国内车市的不振。


如此一来沃尔沃的逆市中增长,就足以证明了沃尔沃的受欢迎程度。那么如何看出沃尔沃车型的受欢迎程度?那就当然从产品说起了。


实际上5月份沃尔沃旗下多款车型都出现了50%左右的大幅增长,势头非常凶猛。像是起售价超过了60万元的中大型SUV XC90,同比增长54%;中大型轿车S90同比增长37%,而销量主力车型XC60也实现了47%的增幅。


另外值得一提的是,沃尔沃的畅销车型都是新一代设计语言下的车型,包括S90、XC60、XC90等等。言下之意,沃尔沃的这一次车系大革新是十分成功。除了简洁典雅的外观设计、豪华大气的内饰氛围、全新系列发动机带来的出色驾乘体验以外,沃尔沃主打极致的安全保护、大量覆盖的智能城市安全系统以及全国248家的经销商等等,都从产品实力、售后服务上吸引到消费。

这些其实也就看到了沃尔沃的研发实力以及消费者的认可程度,所以在华乃至在全球的发展脚步也就愈发轻快。


新车己经到来,沃尔沃增长才刚开始


但别以为就已经是沃尔沃的所有实力。而其中XC40就是关键所在。在华虽然XC40在2018年就已经进入到国内市场了,但因为进口销售性价比不高,也就限制了XC40的市场发挥。

但在5月份,国产版的XC40正式上市,动力选择更丰富之余,起售价更足足下降了超过5月份,如此一来可买度就得到了大幅提升。细想一层,定位较高的XC60其市场表现就已经非常不俗,那么定位更加入门的XC40之后的市场表现无疑更值得期待。


另外,正如上文所说,沃尔沃畅销的车型都是新一代的车型,而沃尔沃目前在售的S60、S60L以及V60其实已经是较多年没有迭代了,产品力算不上强悍。并且最新一代的S60、V40也都在海外有着甚多消息了,所以引入华相信不用太长时间,而届时,沃尔沃的发力才真正开始。


其实从雷克萨斯、凯迪拉克以及沃尔沃彪悍的市场表现都可以看到,在逆市中豪华品牌反而更加热闹,一方面是消费者的消费升级,另一方面就是豪华品牌入门售价的不断下探,而这恰好就是沃尔沃从XC40上市之后的车型布局重点。所以面对着日渐激烈的汽车市场竞争,沃尔沃的前景依然十分看好的。


来源:易车网

免费订阅新闻信

邮箱

订阅

往期回顾 >